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  大北城的价值观:一边资本,一边生活  
 

来源:  三湘都市报 【字体:  

 
 

    开福区区委常委、金霞经开区委书记沈裕谋为自己当初购房的眼光精准而感到骄傲:二三年前1000多元每平方米的价格在开福区某楼盘买了一套房子,现在市场价值4000多元一平方米。
    房价变迁的背后,是开福区综合价值不断攀升的体现。从2003年区第二次党代会开始,5年多时间是开福区历史上发展最快、变化最大的时期,党代会确立的“城区面积翻一番、财政收入翻一番”的目标分别提前2年和3年实现,城区构架面积已从2002年的16.42平方公里扩容到47.2平方公里。产业支撑力度更加凸显:建安房产、商贸流通、餐饮娱乐、现代物流、酒店、金融、文化旅游、会展等服务业势头强劲。5年引进各类资金282.8亿元,恒基兆业、庄胜集团等60多家战略投资者分别在开福区布局地产、商业领域。“在产业大发展的基石上,难能可贵的是,开福区仍保持着青山绿水。”湘江世纪城相关负责人告诉记者。以“一江两河十湖”为主构成的综合宜居环境,让世纪金源这样的外来开发商在这片土地上宏图大展,倾力造城。
    数据表明,在一季度长沙房价整体向下的情况下,惟有开福区房价保持增幅。置业者对这里的青睐和追捧,开发商们觉得自己“没辜负这片山水”。

政府决策:谋动城市升级
    开福区的发展是一种全方位的点线面立体形态。点是以新河三角洲建设为核,线则是芙蓉路主干道北延,面则是整个开福城区面积的拓展和价值内涵的提升。
    远远看去,位于新河三角洲“两馆一厅”及其周围,楼盘、塔吊高耸云集。君悦香邸、湘江北尚等楼盘已巍然成型,而旁边的北辰实业“地王”则蓄势待发。新河三角洲将是未来长沙的“新城市中心”,将成为北城乃至长沙的重要发展支撑。而从新河三角洲开始沿着芙蓉路向北,江湾半岛、金霞、青竹湖等区域组团构架已巍然成型。
    据悉,到2012年开福区大城北建设将取得重大突破,核心区的金霞、青竹湖两组团将成为基本成熟的城区。“开福区的城市和产业发展依托于环境,但是也强调改造和对环境功能的发挥。”开福区一官员告诉记者,在区域景观方面,依托三水交汇的天然优势,政府也有大手笔。据悉,长沙市将在未来10年内投资1000亿元打造国家级生态城市,将联手美国泛亚易道国际园林公司重点打造沿江风光带,使之成为长沙的“莱茵河”和中国最长的带状公园。另外,总占地面积134公顷的生态苗圃、青竹湖公园等,无一不是城市的标志性项目。
    以城市高尔夫和顶级别墅闪耀的青竹湖,是过去开福区最穷最偏僻的地方。“当初开发时,地价15万元一亩已算不错了,去年底拍卖价格则是96万元一亩。”青竹湖生态科技(产业)园工委书记周飞表示。
    根据规划,到2012年开福区城市建设用地面积将达到100平方公里左右。

资本抢进:地产价值彰显
    恒基兆业、世纪金源、杭州绿城、珠江实业、深天健、北辰集团、建发集团,这些地产界赫赫有名的“资本大佬”齐刷刷落子长沙大城北。“开福区具有优越的综合条件,包括政府的发展决策、自然和人文环境、土地条件等,让这里可以成为极具宜居气质的区域。”作为最早来到开福区的外来大盘,湖南珠江实业投资有限公司副总经理潘晓军的感慨,代表了开福区开发商的普遍观点。北辰实业去年在新河三角洲的天价拿地举动,绿城青竹园打造的顶级别墅群,湘江世纪城长沙第一大盘的震撼出手,这些嗅觉灵敏资本正以敏捷的身手引爆北城地产价值的巨大能量。“也要感谢这些资本,某种程度上,是他们发现和提升了开福区的价值。”开福区一官员对记者表示。
    明显的例证是,土地价值在这5年里提升显著。如新河三角洲,2003年当时土地价格约30万元一亩,现在则是300万元一亩,5年涨10倍,北辰实业的到来更是让土地迅速升值。相得益彰的是,房价也在这几年凸显价值。“消费者的接受和认同,说明这些都是实实在在而非炒作出来的。”当初藏珑推盘时,人气旺盛,有人为了买到房子甚至跑去找区政府写条子,青竹湖区域已经成为长沙乃至中国顶级别墅的一个标准,据了解,该区域已售的最贵别墅成交总价在2500万元左右,未售的楼王则标价5000万。去年5月底起售到去年年底,绿城·青竹园别墅销售额达到3.4个亿。“这和政府的整个推动关系巨大。”开发商认为,开福区从五六年前确立的城市拓展战略,以及从面积拓展到产业方向的转变、区域价值的升级,无疑让大城北后发优势彰显,而房地产这些行业则是大环境下的受益者,政府、开发企业、置业者已经形成良性相互的价值促进链。

开福生活:宜居梦想照进现实
    对于招商银行长沙分行办公室职员何剑来说,在2年前选择住到开福区而不是传统市中心,是希望让生活离开城市喧嚣。在他的眼里,这里水更清澈,空气更新鲜,天空更蓝,心态能更舒缓自由。“这是城市人群所向往的生活方式。”谈到自己当初的选择,何剑仍觉得无比正确。从他住所驱车到五一广场也不过20分钟时间,不远不近刚刚好,“上下班时城里特别堵车,让人紧张和烦躁。”而芙蓉大道畅通无阻,何剑在开福区行车基本上没有堵车的烦恼。
    开福区内“七纵十横”公路网络,加上二环、三环和京珠高速等主干道路,让居住这里的人如“蜘蛛爬网”一样方便快捷。“上班回来还有回归自然的感觉。”何剑笑言。“开福区的规划发展不仅是适应人民生活,还引导居住理念的变革,创造了一种中产阶层的城郊生活模式。”开福区相关领导表示。

 

 

     
 
   
 
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