在中国第四届工业企业物流洽谈会上的
讲          话
长沙市开福区人民政府副区长    朱东铁
（2006年7月26日）

各位领导，各位来宾：
很荣幸应邀参加中国第四届工业企业物流洽谈会，聆听大家的思路、见解、意见和建议，并与各位相识交流。工业企业物流洽谈会在我区举办，将对开福区现代物流业的发展起到积极的引导和推动作用。在此，我谨代表开福区委、区政府对中国第四届工业企业物流洽谈会的召开表示热烈的祝贺，对参加今天这个盛会的物流界精英和专家们表示真诚的欢迎！借此机会，向各位介绍开福区发展现代物流业的情况。
一、开福区发展现代物流业已经具备了充足有利的基础条件
一是区位优势明显。开福区位于长沙市北部，总面积188平方公里，人口46万，是直通望城、连线湘阴，最接近环洞庭湖区域的城区。区内有全国内河流域的主枢纽港口霞凝新港，湘江、浏阳河、捞刀河流经腹地，水路航运通江达海；铁路南北站也即将迁至开福区金霞板块，铁路货运近在咫尺；区内已形成“七纵十横”城市道路交通网络，长沙二环、三环、京珠高速、107国道、319国道等主要干道贯穿区内，公路运输四通八达；距离长沙黄花国际机场仅20分钟路程，航空运输极为便利。二是基础条件具备。区内的霞凝新港深水码头是全国23个内河主枢纽港之一，拥有11个千吨级泊位，年集装箱吞吐量达17万标准箱（TEU），年吞吐能力达500万吨，将成为我国内河最大的现代化港口；经长沙市政府与广铁集团会谈，火车货运站将落户开福捞霞地区，预计9月份启动，年底动工，2008年建成，先期按货物吞吐量500万吨/年规模建设，后期按2000万吨/年预留；金霞海关保税物流中心毗邻霞凝新港，建成后年货流量吐量将达4000万吨，依托港口连接水、陆、空交通系统，实施“区港联动”，能迅速成为中部地区重要的国际物流转换枢纽，联接国际国内两大市场的物流集散点。物流园区建设将形成以“大物流”为主体的新的产业群，物流产业和与之配套的加工业及第三产业将成为开福区的强势产业，开福区“大物流”的发展还将积极延伸上、下游产业，打造形成北长沙的产业走廊。金霞海关保税物流中心将实现保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务，进出口贸易、口岸和退税、物流信息处理等六大功能，集海关、检验检疫、物流基地、金融服务等功能于一体搭建现代物流和外向型经济发展的新平台，将带动产业结构升级，拉动区域经济快速增长，成为长沙乃至全省和中南地区对外开放的窗口。三是经济实力增强。近年来，开福区坚持以科学发展观统领经济社会发展全局，注重固本培元，狠抓基础工作、基础建设和基础产业，推动了城区经济快速发展。2001年到2005年，全区GDP由21.9亿元增长到145.47亿元，全社会固定资产投资由21.2亿元增加到131.56亿元，社会消费品零售总额由25.6亿元增加到125.13亿元，地方财政收入由1.74亿元增加到8.09亿元。2005年主要经济指标均居全省前列。其中地方财政收入排名全省122个县、市（区）第4位。四是城市建设加快。2006年是开福区项目建设年，全区重点建设项目总投资334.3亿元，以城市化促进北城低端市场向外迁移，带动产业结构升级和经济可持续发展。
二、关于2006湖南·开福现代物流洽谈会情况介绍
2006湖南·开福现代物流经贸洽谈会活动，将于7月27、28日举行，推出“金霞物流发展规划研讨会”和“现代物流经贸投资推介会”等主题活动。“金霞物流发展规划研讨会”将就“大北城、大物流、大发展的战略性思考”、“长沙北拓对湖南及中国中部产生的战略性影响”、“中国现代物流业发展趋势及长沙物流规划必须注意的问题”以及“金霞物流板块对提速湖南的意义”等专题进行深入分析和全面探讨。届时国家发改委及省市知名区域经济和物流发展规划专家齐聚北城，共同谋划大物流、大开福、大长沙发展远景。研讨会将为我区区域经济特别是物流业的发展提供战略思路和理论支撑。“现代物流经贸投资推介会”邀请了国内外知名物流企业商家代表120余名，其中香港大中华企业控股集团、中原地产集团、深圳凯利升等大型物流企业都将出席，这将进一步提升本次经贸洽谈活动的整体品位，吸引更多的投资目光，为开福物流业发展推波助澜。推介会拟签约项目6个以上，预计投资总额将超过17亿元。在此，真心希望各位关注2006湖南·金霞现代物流经贸投资推介会，关注开福区这方热土，诚邀商界精英入主北长沙投资兴业，共铸双赢，我们将营造最优良的投资环境，为你们提供最优质的服务。
最后，预祝大会圆满成功。谢谢！