场内是挖掘机、铲车、载重卡车的轰鸣和忙碌，每晚2000多台次的渣土车奔驰如飞。蓝色围档外是有序的车流和清爽的道路。常见的大型工地周边道路灰尘蔽目、泥浆遍地、车子开过成“盐鸭蛋”的现象在这里见不到。我市万达广场项目动工以来，开福区每天300多名清扫工人、4台洒水车、4台机扫车对万达广场、过江隧道工地所在的湘江大、营盘西路开展24小时高强度的清扫冲洗作业。昨日，开车经过这里的市民周先生说：大型工地路面能做到不见泥、不起灰、不溅水、车子不变“盐鸭蛋”，真是不多见和不容易。

万达广场工地土方量在70万方以上，加上过江隧道，两处工地130万方以上渣土要从湘江大道、营盘西路运出，同时每晚上还有几百台材料运输车在工地开进开出，工地就是一场钢铁与泥土的战争！为保持一墙之隔的道路清爽干净，开福区渣管人员绷紧全身每一根神经，全面加强渣土扬尘污染的防控和处置，连续打出“六张牌”；从15日起，将过去的工地1人监管改为“双人监管”，装载不低于厢板10公分或没有将车辆洗衣干净，死活不准出场，否则顶格处罚；17日开始每晚4：00分停工后，在湘江大道和营盘路口配备30名环

卫工人、6台洒水车按“人机合一”实行强冲强洗。8月19早日举行建设单位、施工单位、渣运公司、街道、执法中队参加的协商会，明确各方责任；要求围档规范，渣土和建设材料不准外溢，建设工地和配置足够的清洗设备和清扫员，围档下的砌体每隔15-20米开孔并设导流管，便于冲洗马路时排水。街道安排城管、社区工作人员每天两次巡查，发现问题迅速整改； 8月20日突降暴雨，他们立即调动6台洒水车和50名工人，随暴雨洗刷路面泥砂，给道路洗了个“痛快澡”；28日起，机械扫路车作业时间调整为每天中午和夜间两次机扫作业，避开市民出行高峰，集中清除路上的泥砂尘土；

30日，万达工地临中山西路一处砖渣运输的专用道路硬化完工，新建的五号门正式投入使用，以前随意进出的车辆只能在接受清扫冲洗和检查后才获得放行。区环卫管理中心负责人介绍，下一步将继续加强湘江大道等处工地的“立体监管”，不管花多大力气，要让湘江大道的景观和形象不在市民心目中减分。